Содеражние
Был первым серийным советским основным боевым танком. Согласно принятой в СССР классификации номинально считался средним танком. Машина отличалась высоким для своего времени уровнем лобового бронирования и отличным 115 мм орудием с высокой бронепробиваемостью.
[ads]
История
К концу 50-х гг. основные средние танки Т-54 и Т-55 уже устарели, поэтому им требовалась замена. Разработкой нового проекта занималось КБ Уралвагонзавода. Первоначальный проект «Объекта 140» был свернут как бесперспективный. Предпочтение было отдано параллельному проекту «Объект 165».
- Испытания новой машины были завершены к концу 1958 г. В результате советское руководство утвердило создание нового танка в 1959 г., который представлял собой улучшенный вариант Т-55.
- В качестве основного вооружения была выбрана 100 мм нарезная пушка (Д-54). По сравнению со 100 мм Д-10 она имела большую скорость полета обычного бронебойного снаряда, которая увеличилась с 895 м/с до 1015 м/с.
Бронепробиваемость при этом выросла примерно на 25%. Тем не менее этого было недостаточно, чтобы уверенно поражать западные танки, в частности основного конкурента М48 Patton (позднее М60). Более совершенные подкалиберные и кумулятивные снаряды на тот момент еще не были разработаны.
Также испытания показали, что есть проблемы с дульным тормозом, который создает облако дыма и пыли, что демаскирует позицию танка после выстрела и снижает видимость экипажу. В свою очередь дульный тормоз не позволял полноценно использовать пехоту сопровождения из-за дульной волны.
В результате к 1962 г. все работы по проекту «Объект 165» были свернуты. Все силы были брошены на разработку проекта «Объект 166», который и стал в дальнейшем серийным танком.
[ads2]
Тактико-технические характеристики
- Годы производства:1961-1975.
- Экипаж; 4 человека.
- Количество выпущенной техники: 20 тыс.
- Вес: 37 т.
- Размеры:
- Длина – 6,6 м.
- Длина с пушкой – 9,3 м.
- Ширина – 3,3 м.
- Высота – 2,4 м.
- Колея – 2,64 м.
- Клиренс – 0,43 м.
- Бронирование корпуса:
- Лоб – 102 мм.
- Борта – — 80 мм.
- Корма – 16-40 мм.
- Бронирование башни:
- Лоб – 220 мм.
- Борта – 165 мм.
- Корма – 65 мм.
- Вооружение: пушка 115 мм и пулемет 7,62 мм или 12,7 мм.
- Боекомплект: 40 снарядов.
- Двигатель (мощность): 580-690 л.с.
- Максимальная скорость: 50 км/ч.
- Запас хода: 450-650 км.
- Преодолеваемый подъем: 32°.
- Преодолеваемый ров: 2,65 м.
- Преодолеваемый брод: до 1,4 м.
Описание
Машина практически полностью сохранила узлы, агрегаты и компоновку от Т-55. Мотор и трансмиссия расположены сзади, боевое отделение в середине машины, а отделение управления – спереди. В состав экипажа входят 4 человека: командир, мехвод, заряжающий и наводчик.
Бронирование корпуса
Толщина и характер брони отличаются в разных частях машины.
- Корпус представляет собой сварную конструкцию из листов брони разной толщины (от 16 до 100 мм) под разными углами наклона.
- Лобовая часть корпуса состоит из двух бронеплит толщиной 100 мм с углами наклона 60° в верхней части и 55° в нижней.
- Борта имеют толщину 80 мм с углами наклона от 45° до 60°.
- Корма состоит из двух бронелистов 45 м в верхней части и 16 мм в нижней. Причем нижний бронелист имеет угол наклона 70°.
- Днище состоит из 4-х листов брони толщиной 20 мм каждый.
Бронирование башни
Башня имеет округлую обтекаемую форму, что увеличивает шанс рикошета. Толщина лобовой брони достигает 220 мм (в области маски) при угле наклона в 17°.
- Борта башни имеют толщину 165 мм.
- Корма башни – 65 мм.
- Крыша башни – от 30 до 58 мм.
Дополнительная защита
Танк оснащался системой противоатомной защиты на случай взрыва атомной бомбы. Экипаж был защищен от последствий ударной волны и от проникновения радиоактивной пыли внутрь машины.
Защитой от радиации служили броня танка и герметичный корпус. Герметичность также снижала давление от взрывной волны в 10 раз. Все лючки, жалюзи и воздухозаборники закрывались автоматически в течение нескольких секунд.
Чтобы защититься от проникновения радиоактивных частиц изнутри танка с помощью компрессора создавалось избыточное давление. Кроме того был установлен специальный фильтр, который не допускал попадание в компрессор зараженных частиц, а значит экипаж мог бы дышать какое-то время чистым воздухом даже в условиях высокого уровня радиации.
Все противоатомные системы были автоматизированы и управлялись прибором под названием РБЗ-1М, который активизировался при повышенном уровне гамма-излучения.
[direct]
Вооружение
В качестве основного орудия была выбрана полуавтоматическая 115 мм гладкоствольная пушка У-5ТС.
- Длина орудия составляла 6050 мм (52,6 калибр).
- Пушка имела как электрический спусковой механизм, так и резервный ручной.
- Противооткатная система гидравлическая.
- Длина отката – 350-415 мм. Максимальная – 430 мм.
- Пушка оснащалась системой выброса гильз через специальный люк в кормовой части башни.
Дополнительным вооружением служил пулемет 7,62 мм. Сперва это был пулемет СГМТ, позднее более продвинутый ПКТ. Оба пулемета имели примерно одинаковую скорострельность – 250 выстрелов в минуту в боевых условиях. Боекомплект составляет 2500 патронов в 10 лентах.
В более поздних версиях в связи с угрозой вертолетов танки стали оснащаться зенитными пулеметами калибром 12,7 мм. Это пулеметы ДШКМ и НСВТ. Они могли стрелять бронебойными (Б), бронебойно-зажигательными(БЗ) и БЗ-трассирующими боеприпасами.
Личным оружием экипажа были автоматы АК или АКМ и 10 магазинов к ним.
Боеприпасы
Стандартный боекомплект включал в себя 40 снарядов (подкалиберные, кумулятивные и осколочно-фугасные). Половина из них располагалась в задней части рубки перед моторным отсеком. Остальные распределены по правую и левую части вдоль борта.
Первоначально использовались только 2 вида оперенных подкалиберных снарядов со стальным наконечником и шестиперым стабилизатором. Такая конструктивная особенность позволяла разгонять снаряд за счет вращения до 1000 м/с. Вольфрамовый сердечник увеличивал бронепробиваемость до 300 мм (3БМ3).
Последующие модификации снарядов имели меньший вес снаряда, но больший заряд (3БМ6). Бронепробиваемость благодаря этому возрастала до 330 мм. Однако на вооружение были приняты более современные боеприпасы 3БМ21 с бронепробиваемостью до 360 мм.
Кумулятивные снаряды 3УБК3 и 3УБК7, принятые на вооружение, пробивали до 440 мм брони. Их вес достигал 13 кг. Один только заряд весил около 1,5 кг.
Благодаря высокой бронепробиваемости в 1960-70 гг. мог поразить практически любого противника на поле боя. В первую очередь речь про американский танк М60.
Система управления огнем
Для наведения орудия на цель прямой наводкой использовался прицел ТШ2Б-41 с 3,5- и 7-кратным увеличением и углом обзора 18° в горизонтальной плоскости.
Прицел также позволял произвести расчеты для выстрела на 4000 м. для подкалиберных и 3000 м для кумулятивных снарядов. Танк не оснащался дальномером, но имелась специальная шкала для определения расстояния до цели.
В случае ночных боев или в условиях пониженной видимости имелся инфракрасный прицел ТПН-1-41-11. Дальность видимости прицела – 700-800 м.
Приборы наблюдения
В небоевых условиях командир осуществлял наблюдение, высунувшись из командирского люка. Если велся бой, командир закрывал люк и для наблюдения использовал целый комплекс приборов.
Это комбинированный перископ ТКН-2 (позже ТКН-3) Он имел 5-кратное увеличение и угол обзора 10°. Дальность видимости – 3000 м.
В ночное время командир мог воспользоваться инфракрасным прибором ночного видения с дальностью 300-400 м. Кроме того у наводчика имелся перископ ТНП-165 с однократным увеличением.
Средства связи
Для внешней связи машина оснащалась радиостанцией. Для внутренней было специальное танковое переговорное устройство, интегрированное с радиосвязью. Кроме того имелась дополнительная радиостанция для связи только с другими танками на определенных частотах. Еще одна рация предназначалась для связи с пехотой (танковым десантом).
Двигатель
На танк устанавливался 12-цилиндровый V-образный двигатель с жидкостным охлаждением мощностью 580 л.с. (в более поздних модификациях 690 л.с.). Он работал на дизеле марок ДЗ, ДЛ и ДА.
Танк был способен развивать скорость до 50 км/ч по шоссе и 25-27 км/ч по пересеченной местности, запас хода – 650 и 450 км соответственно. Гарантийный срок службы – 350 ч. при максимальных нагрузках.
Модификации
Существовал целый ряд модификаций:
Сравнение с аналогами
Во второй половине 60-х гг. основным соперником был американский М60. В плане защищенности они были примерно равны. Однако советский танк имел более низкий профиль, что давало преимущество на поле боя.
Его вооружение было чуть лучше за счет большего бронепробития, но минусами были более низкая скорострельность и точность. Скорострельность снижалась за счет системы выброса гильзы, но это улучшало комфорт экипажа. В 1960 гг. советский танк оснащался стабилизатором, в США это начали делать только с 1971г.
Сравнительная вероятность уничтожения танка М60 с расстояния 1 км составляла 71-75%. Для М60 этот показатель составлял 54% для подкалиберного и 75% для кумулятивного. На дальней дистанции небольшое преимущество имел «американец». В целом точность советского орудия была ниже примерно на 15%.
Также американский танк имел лучшие углы склонения орудия (-9° против -6°), что давало ему преимущество на холмистой местности. Однако при стрельбе из укрытий и обратных скатов за счет более низкого силуэта преимущество было за советской техникой. В целом танки сопоставимы по характеристикам и сложно выделить кто лучше.
Боевое применение
Танк участвовал во многих военных конфликтах:
- Конфликт на острове Даманский (1969);
- Война в Афганистане (1979-1989);
- Первая и Вторая чеченские войны (1994-1996 и 1999-2009);
- Война в Грузии (2008);
- Война на Донбассе (2013-2014);
- Война судного дня (арабо-израильский конфликт 1971 г.);
- Ирано-иракская война (1980-1982);
- Иракская война (2003);
- Ливанская война (1982);
- Египетско-ливийская война (1977);
- Война Эфиопии и Сомали (19771978);
- Чадо-ливийская война (1978).
Видеообзор танка Т-62
Вопросы
По информации на 2016 г. на хранении находилось более 2500 танков разных модификаций. Танк снят с вооружения в 2011 г.
В Нижнем Тагиле, Харькове и Омске.
В зависимости от условий от 150 до 210 л.
На данный момент машина.стоит $300 тыс. долларов.
Высокая надежность и защищенность экипажа, а также хорошее орудие и отличная динамика. Для своего времени передовая техника без ярко выраженных слабых мест.